Cummins қозғалтқыштарына арналған дизельдік инжектор отын инжекторы 0445120046 Bosch

Инжектордың саптамасын қалай тексеруге болады

1. ВАЗ 2110-2112 жанармай рельсінің қоректенуін тексеру
Біз ең танымалдардың бірі ретінде VAZ 2110, 2111, 2112 автомобильдерінің мысалын пайдаланып, рампаға қуат бар-жоғын тексеруді қарастырамыз.Бірақ алдымен есіңізде болсын, контактілері бар блокта олардың төртеуі инжекторларға қуат береді, ал біреуі (қара жолағы бар қызғылт сым) жалпы «масса» болып табылады.Келесі алгоритм бойынша әрекет ету керек:

2. қуат микросхемасын ажыратыңыз;
мультиметрде 200 Ом аймағында өлшенетін кедергінің жоғарғы шегін орнатыңыз (бұл мән сынаушының нақты үлгісіне байланысты);
жалпы қосқышы бар инжекторлардың төрт контактінің кез келгенін жұппен өлшеңіз.
Қарсыласу мәні 11,5 ... 15,5 Ом шегінде болуы керек.Бұл рампадағы әрбір инжектордың кедергісін ғана өлшейтінін есте сақтаңыз.
Саптамада тек діріл бар-жоғын тексеруге болады.Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде жақсы саптама аздап дірілдеп тұруы керек... Егер тремор болмаса, ол істен шыққан.

3. Автокөліктің электр тізбегінен қуат көзін тексеру өте қарапайым, сізге қажет:
өз кезегінде әрбір саптамадан жеткізу сымдарының блогын ажырату керек;
содан кейін инжекторды екі сыммен тікелей батареяға қосыңыз;
оталдыруды қосыңыз.

Егер саптама жанармай шашыра бастаса, мәселені сымдардан іздеу керек.