Дизельдік инжектор отын инжекторы A2c59513556 5ws40677 9674973080 50274V05 Siemens Citroen Ford Peugeot Volvo T3dB T3da T1dB T1da Ngda
өнімдердің егжей-тегжейі
Көліктерде/қозғалтқыштарда қолданылады
Өнім коды | 50274V05 9683957280 9674973080 5WS40677 A2C59513556 |
Қозғалтқыш үлгісі | T3DB T3DA T1DB T1DA NGDA |
Қолданба | Citroen Форд Peugeot Volvo |
MOQ | 6 дана / Келісілген |
Қаптама | Ақ қораптың қаптамасы немесе тұтынушының талабы |
Кепілдік | 6 ай |
Тоқтау | Тапсырысты растағаннан кейін 7-15 жұмыс күні |
Төлем | T/T, PAYPAL, сіздің қалауыңыз бойынша |
Көп жанармай инжекторын жобалау және талдау(9-бөлім)
Аналитикалық нәтижелерде жанармайдың кірістен шығысқа қарай ағыны жобаланған инжектордың ацетилен газына сәйкестігін анықтайды. Демек, жүргізілген талдау инжектордың конструктивті отынның көптеген түрлерімен, соның ішінде сұйық және газ тәрізді отынмен үйлесімділігін дұрыс негіздеді.
4. Қорытынды
Бензин, CNG және ацетилен сияқты тұтқырлығы төмен отындарды пайдалану үшін көп отындық электронды басқарылатын отын инжекторы жобаланған, үлгіленген және модельденген. Таңдалған отындар ANSYS-CFD көмегімен талданды және жанармайлар 70-тен 100 м/с жылдамдық диапазонында жобаланған отын бүркуімен үйлесімді екені анықталды. Инжектор максимум 5 бар қысыммен жұмыс істеуге шектелді.
Сұйық отын қысымы жанармай сорғысының көмегімен қажетті қысым мәндерінде болды. Газ тәрізді отынның қысымы газ реттегішінің көмегімен ұсталды. Электрондық басқару блогының (ECU) көмегімен айдалатын отынның көлемін және қозғалтқыш цилиндріне отын бүрку уақытын талаптарға сәйкес басқаруға және реттеуге болады. Жобаланған көп жанармай инжекторы әлі де әзірлеу сатысында. Жоғары тұтқыр отынды орналастыру үшін қосымша зерттеулер жүргізу қажет.
5. Әдебиеттер
[1] Gary L Gant 1995 Күшпен теңдестірілетін электронды басқарылатын отын ұясы АҚШ патент нөмірі 5,419,492
[2] Varde KS және Frame GM 1984 Электронды сутегі отын бүрку арқылы жану және қозғалтқыш өнімділігін зерттеу Халықаралық сутегі энергиясы журналы 9 327-332
[3] Verhelst S және Sierens R 2001 Сутегі қозғалтқышына тән қасиеттер Сутегі энергиясының халықаралық журналы 26 987-990
[4] Джеймс В Хеффел, Майкл Н Маккланахан, Джозеф М Норбек 1998 Сутегімен жұмыс істейтін ішкі жану қозғалтқыштары үшін электронды отын бүрку SAE техникалық құжаттары
[5] Das LM, Rohit Gulati, and Gupta PK 2000 Баламалы отын ретінде сутегі мен сығылған табиғи газды пайдаланатын ұшқын тұтандыратын қозғалтқыштың өнімділік сипаттамаларын салыстырмалы бағалау Сутегі энергиясының халықаралық журналы 25 783-793
[6] Лакшманан Т және Нагаражан Г 2010 Қос отын режимінде тікелей айдау дизельдік қозғалтқышында ацетиленді уақытпен белгіленген коллекторлы айдауды эксперименттік зерттеу Energy Journal 35 3172-3178
[7] Vilmar Aesoy және Eilif Pedersen 2011 Орташа жылдамдықты қозғалтқыштар үшін тікелей айдалатын газ тәрізді отын жүйелерін жобалау және сынау үшін модельдеу және модельдеу SAE International 2401
[8] Деянг әдісі, жүйесі және қысымның күшеюі және ауыспалы саңылауы бар көп жанармай бүркуге арналған отын инжекторы патент WO 2013/188247
[9] PSG Tech Design Data Book, 2007, Kalaikathir Publication Coimbatore Үндістан
[10] Сай Кришна TKS, Kasanagottu Shouri және Репала Дипак Кумар 2013 Дизельдік қозғалтқыштың электронды отын инжекторының дизайны және талдауы Халықаралық ғылыми және инженерлік зерттеулер журналы