DLLA153P009 Common Rail дизель/отын инжекторы BOSCH инжектор саптамасы

Жанармай бүрку саптамасы қысылып, ұнтақталғандықтан, отын айналымының жағдайы жақсарады, отын бүрку тесігінің кірісіндегі қысымның жоғалуы азаяды және отын бүрку энергиясы артады, осылайша диапазон ұлғаяды, диапазон талқыланады. Май сәулесінің диапазоны диаметрі мм отын бүрку саптамасы үшін кішірек, сондықтан ену аз, ал жану қабырғасына жақын ауа. қоспасы жұқа, ал жану камерасының ортасындағы қоспа қалыңырақ болса, бұл камераны қоспаға толығымен пайдалану мүмкін емес, нәтижесінде жану нашарлайды. Дизельдік қозғалтқыштың өнімділігі төмендейді, айдау тесігінің ағу коэффициентін жақсартады, отын бүрку тесігінің кірісіндегі қысымның жоғалуын азайтады, айдау тесігінде отынның айналу энергиясын арттырады, осылайша отын бүрку жылдамдығын жақсартады, ал отынның тозаңдану сапасын жақсарта отырып, ол сонымен қатар калибрлеу жұмыс жағдайында ZH1105 дизельді қозғалтқышының өнімділігін арттырады және төмен жылдамдықты үлкен жүктеме жағдайында жақсырақ. өнімділік көрсеткіштеріҚорытындыТесік диаметрі 30мм болатын жанармай бүрку саптамасының шығын коэффициентін b1 жанармай бүрку саптамасының жануындағы май бумасын жақсарту үшін тиісті түрде арттыруға болады, b2 әрбір бүрку сәулесінің диапазоны, Spraleb1 орнату алдында сынақ нәтижелері, орнату экструзияға дейін және одан кейінгі екі отын инжекторының сынақ нәтижелері B1 суретінде көрсетілген: Зерттеу және жобалау төмен жүктеме кезінде кернеумен басқарылатын электрлік руль жүйесі, 65 өту және кері.