Denso 093400-5420 инжекторының дизельдік отын инжекторының қосалқы бөлшектеріне арналған түпнұсқа инъекциялық саптама DN20PD32

Инжектор басын бөлшектеу және тексеру және инелік клапан муфтасын тегістеуді жөндеу дағдылары (1-бөлім)

Отын инжекторы дизельдік қозғалтқыштың маңызды бөліктерінің бірі болып табылады және оның жұмыс өнімділігі дизельдік қозғалтқыштың қуатына, үнемділігіне, сенімділігіне және шығарындыларына тікелей әсер етеді.

Дизельдік қозғалтқыш жоғары жылдамдықпен жұмыс істегенде, отынның химиялық энергиясын механикалық энергияға айналдыру үшін жанармай инжекторынан цилиндрге айдалатын отын мүмкіндігінше тез тұтану керек және ең жақсы уақытта тез жану керек. бұл қозғалтқышты максималды түрде басқарады.Бұған қол жеткізу үшін инжектор келесі талаптарға сай болуы керек:

(1) Отын инжекторында белгілі бір айдау қысымы мен ауқымы болуы керек.

Инжектордың айдау қысымы қысымды реттейтін серіппе арқылы белгіленеді және диапазон тек айдау қысымына және жану камерасының кері қысымына байланысты емес, сонымен қатар саптама тесігінің диаметрі және ағынды қысым сияқты құрылымдық факторларға байланысты. ине клапанының пішіні.

(2) Жану камерасының пішініне сәйкес келетін сәйкес бүрку бағыты мен бүрку конусының бұрышы болуы керек.

(3) Жақсы тозаңдату өнімділігі болуы керек, яғни айдалатын отын жеткілікті жануды алу үшін ауамен тез және біркелкі араласуы мүмкін.

(4) Жанармай бүркуді тоқтату уақыты ұқыпты, яғни жанармай бүрку аяқталғаннан кейін жанармай беруді тез және толығымен өшіруге болады және жанармайдың ағып кетуіне жол берілмейді.

(5) Ол ұзақ уақыт бойы қауіпсіз пайдалану үшін жоғары температура мен жоғары қысым сияқты ауыр жағдайларға төтеп беруі керек.Жанармай инжекторы жоғары температура мен жоғары қысымды газдың әсеріне ұшырағандықтан, температура мен қысым кенет өзгереді, ал жоғары жылдамдықты отын ағыны тозады, отын қоспалары тозады және жанармайдың құрамында пайда болатын коррозиялық газ (күкірт диоксиді) тоттанады және тозады.

Сондықтан жанармай инжекторын жақсы жұмыс жағдайында ұстау үшін қозғалтқыштың жану камерасының құрамдас бөліктері мен отын жүйесін жүйелі түрде тексеруді және техникалық қызмет көрсетуді күшейту қажет.