ZQYM-8320 Common Rail дизельдік отын vp44 инъекциялық сорғы сынақ стенді HEUI инжекторы сынақ жабдығы сорғы сынаушы симуляторы

Дизельдік қозғалтқыштың өнімділігі негізінен отын бүрку сорғысының дәл реттелуіне байланысты.Жанармай бүрку сорғысының сынау стендінде жанармай бүрку сорғысының параметрлерін реттеудің дәлдігін қамтамасыз ету үшін қатаң техникалық талаптар қойылғанымен, пайдалану және техникалық қызмет көрсету дұрыс орындалмаса, жанармай бүрку сорғының жөндеу сапасына кепілдік берілмейді.

1 Жанармай бүрку сорғысын сынау стендінің техникалық талаптары
(1) Сынақ орнының масштабының қателігі кез келген позицияда ±10' аспауы керек және шкала анық болуы керек.
(2) Шығу білігінің беріліс дискісінің өлшенген жылдамдығы > 600 р/мин болғанда сынақ стендісінің шығыс білігінің әрбір айналымындағы жылдамдықтың лездік ауытқуы сынақ жылдамдығының 1% аспауы керек;жылдамдық ≤ 600 айн/мин болғанда, жылдамдықтың лездік ауытқуы 6 р/мин аспауы керек.
(3) Сынақ стендінің санау механизмі дәл және сезімтал болуы керек және әр берілісте 100-ден 1000 ретке дейін санай алады және бүкіл жүйенің рұқсат етілген санау қатесі 1 рет.
(4) Сынақ стендінің май өлшейтін цилиндрі анық және дәл шкалаға ие болуы керек, ең аз шкала толық шкаланың 1% аспауы керек, ал шкала қатесі толық шкаланың 0,5% шегінде болуы керек.
(5) Сынақ орнының май беру қысымы реттеліп, тұрақты болуы керек.Номиналды жылдамдықта, розеткалардың барлығы жабылған кезде, максималды қысым жетуі керек: төмен қысымды май тізбегі ≥ 0,4 МПа;жоғары қысымды май тізбегі ≥ 34 МПа.
(6) Желідегі жанармай бүрку сорғысын жөндеуге арналған жоғары қысымды отын құбырының параметрлері: ұзындық×сыртқы диаметр×ішкі диаметр, оның ішінде 600 мм×6 мм×2 мм айналмалы отыны бар отын бүрку сорғысын жөндеу үшін пайдаланылады. жеткізу көлемі 300 мм 3 аспайды;800 мм×8 мм×39 мм айналмалы май беруі 300 мм-ден асатын отын айдау сорғыларын іске қосу үшін қолданылады;800 мм×6 мм×2 мм бөлінген отын бүрку сорғыларын іске қосу үшін қолданылады.
(7) Сынақ стенді таңдаған стандартты отын инжекторын бір циклде 300 мм3 аспайтын майды беру үшін пайдалануға болады.Жанармай бүрку сорғысының айналу жиілігі 1000 айн/мин болғанда, май беретін тісті беріліс штангасы 103 мм3 цикл күйінде бекітіледі.1000 есе сорғы Майдың көлемі 102-103 см3 диапазонында болғанда, ине клапанының ашылу қысымы 17,5 МПа болады.
(8) Қолданыстағы жанармай бүрку сорғысы үшін пайдалану сапасының шектелуіне байланысты, жанармай бүрку сорғысын сынау үшін түпнұсқа көлік құралының жөнделген жанармай бүріккішін пайдалану керек.Осылайша, қозғалтқыштың басынан бастап жанармай бүріккіш жинағы ауыстырылғанға дейін қалыпты және біркелкі май беру жағдайында жұмыс істеуіне кепілдік беруге болады.Түзету үшін стандартты отын инжекторы пайдаланылса, ал қозғалтқыш стандартты емес отын инжекторымен жұмыс істесе, ол жанармай берудің қажетті біркелкілігімен жұмыс істей алмайды, осылайша отын бүрку сорғысын жөндеудің маңыздылығын жоғалтады.
(9) Сынақ бөлмесінің температурасы жанармай айдау сорғысының отынмен қамтамасыз етілуіне үлкен әсер етеді, өйткені дизель майының дәрежесі температураға байланысты өзгереді, ал техникалық құжаттарда көрсетілген стандартты отын беру стандартты бөлме температурасына жатады. 20 ℃.Жанармаймен қамтамасыз ету.Температура 40°С-тан 6°С-қа дейін төмендеген кезде отын беру 20%-дан 40%-ға дейін артуы мүмкін екенін сынақ дәлелдеді, ал егер температураны одан әрі төмендетсе, жоғары қысымды мұнай құбыры мен инжектордың кедергісі. дизельдік май дәрежесінің үлкен өсуіне байланысты күрт өседі , оның орнына отын беру азаяды.Жанармай беруді дәл реттеу үшін сынақ цехының температурасы қалыпты температура диапазонында 15-20 ° C болуы керек, әсіресе жоғары жылдамдықты отын бүрку сорғысы отын температурасының өзгеруіне көбірек сезімтал.