Жоғары сапалы дизельдік инжектор 0 445 110 307 0445110307 Bosch қосалқы бөлігіне арналған дизельдік отын инжекторы
Өнімдер сипаттамасы
Анықтама.Кодтар | 0 445 110 307 |
Қолдану | CUM 4941109, KOM 6271113100 |
MOQ | 4 дана |
Сертификаттау | ISO9001 |
Шығу орны | Қытай |
Қаптама | Бейтарап қаптама |
Сапа бақылауы | 100% жөнелту алдында сыналған |
Тоқтау | 7 ~ 10 жұмыс күні |
Төлем | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram немесе сіздің талапыңыз бойынша |
Дизельдік қозғалтқыштың отын бүркуінің құрылымы және жұмыс принципі
Жанармай инжекторын дұрыс бөлшектеңіз және жинаңыз
Жанармай инжекторын бөлшектеу жоғарыдан төменге ретпен орындалуы керек және орындық тіреуіш пен кілтті пайдалануды талап етеді.Арнайы қадамдар: алдымен жанармай инжекторының саптамасын орындықтың тірегіне төмен қарай қысыңыз және оны жұмсақ металл қорғанысқа қысыңыз Экструзия деформациясының алдын алу үшін оны киіңіз;қысымды реттейтін бұрандалы қақпақты, қысым реттейтін бұранданы және қысымды реттейтін серіппені ретімен шешіңіз: содан кейін инжекторды орындық ілгегіне кері бекітіңіз, бекіту гайкасын босатыңыз және оны шығарып алыңыз Ине клапан жұбы 3]
Бөлшектелген ұсақ бөлшектер мен дәлме-дәл муфталарды кездейсоқ үйіп тастауға болмайды, оларды топтарға бөліп, тазартып, таза дизель майында сақтау керек, ал ине вентильді муфталарды бұрау арқылы тазалау керек.Содан кейін жөндеу жоспарын анықтау үшін бөліктерді кезекпен тексеріңіз.Орнату - бөлшектеудің кері процесі.Айта кету керек, мұнай өтетін тесіктер туралануы керек, ал қысымды реттейтін бұранданы тым қатты бұрау қажет емес, бұл кейінгі кезеңде тексеру жұмысын жеңілдету үшін.
Дизельдік майдың тазалығын қамтамасыз ету үшін дизельді қозғалтқышты пайдалану жөніндегі нұсқаулыққа сәйкес дизель майын дұрыс таңдап алыңыз, механикалық қоспаларға мүлдем жол берілмейді.Механикалық қоспалар жанармай инжекторының ине клапаны мен клапан орны және жанармай бүрку сорғының плунжер мен плунжер төлкесі сияқты дәлдіктегі муфта бөліктерінің тозуына өте зиянды.Ауыр жағдайларда сәйкес ілінісу бөліктерінің бұл түрі жабысып қалады.Сондықтан сапа талаптарына сай келетін дизель майын пайдалану және дизельдік май сүзгілерін басқару мен техникалық қызмет көрсетуді күшейту талап етіледі.Дизельді қозғалтқыштың ұзақ уақыт шамадан тыс жүктелуімен немесе ұзақ уақыт бойы жүктемесіз жұмыс істеуіне жол берілмейді, әйтпесе ол жанармай бүрку сапасының нашарлауына және көміртегінің тез шөгінділеріне әкеледі, нәтижесінде жанармай инжекторын басып алады.
Қосымша тауарлар
1 | Үлгі | Жыл | Қозғалтқыш |
2 | D31 | 3,3 л 58-60 кВт | |
3 | D37 | 3,3 л 66-68 кВт | |
4 | PC138USLC-8 | 03/2012 | 3,3 л 68-72 кВт |
5 | PC70-8 | 06/2011 | 3,3 л 48-50 кВт |
6 | PC78-8 | 10/2008 | 3,3 л 41-42 кВт |
7 | PC88MR-8 | 04/2013 | 3,3л 49-50кВт |
8 | WA150-6 | 02/2009 | 3,3 л 73-74 кВт |