< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Қытай дизельдік отын инжекторы Common Rail инжекторы 0445120088 Bosch инжектор зауытымен және өндірушілерімен үйлесімді |Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БІЗБЕН ХАБАРЛАСЫҢЫ

Дизельдік отын инжекторы Common Rail инжекторы 0445120088 Bosch инжекторымен үйлесімді

Өнім туралы мәліметтер:

  • Шығу орны:ҚЫТАЙ
  • Бренд атауы: CU
  • Сертификаттау:ISO9001
  • Модель нөмірі:0445120088
  • Шарты:Жаңа
  • Төлем және жеткізу шарттары:

  • Ең аз тапсырыс саны:6 дана
  • Қаптама мәліметтері:Бейтарап қаптама
  • Жеткізілім мерзімі:3-5 жұмыс күні
  • Төлем шарттары:T/T, L/C, Paypal
  • Жабдықтау мүмкіндігі:10000
  • Өнімнің егжей-тегжейі

    Өнім тегтері

    өнімдердің егжей-тегжейі

    微信图片_20220404164103_副本 微信图片_20220404164106_副本 微信图片_20220404164108_副本 微信图片_20220404164110_副本 微信图片_20220404164112_副本 微信图片_20220404164114_副本

    Атауын шығару 0445120088
    Қозғалтқыш үлгісі /
    Қолдану /
    MOQ 6 дана / Келісілген
    Қаптама Ақ қораптың қаптамасы немесе тұтынушының талабы
    Тоқтау Тапсырысты растағаннан кейін 7-15 жұмыс күні
    Төлем T/T, PAYPAL, сіздің қалауыңыз бойынша

    ИНЖЕКТОР КЕҢЕСТЕРІ

    Орташа және шағын жоғары жылдамдықты дизельдік қозғалтқыштардың отын бүріккіштері әдетте екі түрге ие: пинтальды және кеуекті типті.Осьтік ине инжекторлары құйынды немесе жану алдындағы жану камераларында қолданылады.Инъекциялық саңылаулардың саны 1, ал инжектордың диаметрі 1 мм-ден асады.Инжектордың бұл түрі сенімді жұмыс істейді, ал бүрку саңылаулары көміртегі шөгінділерімен бітелу оңай емес, бірақ жылу тиімділігі төмен және отын шығыны жоғары.Отандық 125 сериялы және 146 сериялы дизельдік қозғалтқыштар осы санатқа жатады.Көп тесікті инжекторлар тікелей айдау жану камераларында қолданылады.Ол шағын конустық және ұзақ диапазонды бірнеше инъекция диапазондарын шашыра алады.Мұндай инжектор жоғары термиялық тиімділікке ие және отынды үнемдейді.Отандық 135 сериялы дизельдік қозғалтқыштың отын инжекторында диаметрі 0,35 мм болатын бірнеше саптама саңылаулары бар.
    Жанармай инжекторының ине клапанының қосқышы салыстырмалы түрде дәл және оның сәйкес клиренсі бар болғаны 0,002 ~ 0,004 мм.Дизель майында қоспалар болса, ине клапаны кептеліп қалады.Сонымен қатар, жанармай инжекторының басы ұзақ уақыт бойы жану камерасындағы жоғары температура мен жоғары қысымды газбен байланыста болды, бұл ине клапанының біртіндеп кеңеюіне және деформациялануына әкеліп соқтырады және локомотивтің қалыпты жұмысына әсер етеді.


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз