< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Қытай дизельдік инжектор отын инжекторы 095000-6700 Denso инжекторы Zhongqi, Sinotruck HOWO зауыты мен өндірушілері | Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БІЗБЕН ХАБАРЛАСЫҢЫ

Дизельдік инжектор отын инжекторы 095000-6700 Denso инжекторы Zhongqi, Sinotruck HOWO

Өнім туралы мәліметтер:

  • Шығу орны:Қытай
  • Бренд атауы:VOVT
  • Сертификаттау:ISO9001
  • Модель нөмірі:095000-6700
  • Шарты:ЖАҢА
  • Төлем және жеткізу шарттары:

  • Ең аз тапсырыс саны:6 дана
  • Қаптама мәліметтері:Бейтарап қаптама
  • Жеткізу уақыты:3-5 жұмыс күні
  • Төлем шарттары:T/T, L/C, Paypal
  • Жабдықтау мүмкіндігі:300
  • Өнімнің егжей-тегжейі

    Өнім тегтері

    өнімдердің егжей-тегжейі

    微信图片_20220326154159_副本
    微信图片_20220326154157_副本
    微信图片_20220326154155_副本
    微信图片_20220326154152_副本

    Көліктерде/қозғалтқыштарда қолданылады

    Өнім коды 095000-6700
    ALLA 155 P 965-J
    DLLA 155 P 965
    093400-9650
    Қозғалтқыш үлгісі W615
    Қолданба Чжунци, Синотрук Хоу
    MOQ 6 дана / Келісілген
    Қаптама Ақ қораптың қаптамасы немесе тұтынушының талабы
    Кепілдік 6 ай
    Тоқтау Тапсырысты растағаннан кейін 7-15 жұмыс күні
    Төлем T/T, PAYPAL, сіздің қалауыңыз бойынша

    Төмен жылдамдықты жүк машинасы алауланбай жоғары көтерілу, төмен қарай автоматты алау өшуі Бұл төмен жылдамдықты жүк машинасының әдетте келесі екі сипаттамасы бар, бірі мұнай құбырында үнемі ауа болады, екіншісі қозғалтқыштың әлсіздігі. Бұл оғаш ақаудың негізгі себебі - инжектордың ине клапанының нашар тозуы. S1110 дизельді қозғалтқышы бар төмен жылдамдықты жүк көлігі бар, бұл негізінен тегіс жолда және жоғары көтерілгенде қалыпты жағдай, бірақ төмен түскен кезде, май есігі азайғанша, дизельдік қозғалтқыш автоматты түрде тоқтап қалады. Бұл құбылыстың өндірісі, көп жағдайда мұнай құбырының бірлескен бірлескен сору ауасы туындаған. Дегенмен, құбырлардың түйіспелеріндегі барлық тығыздағыштарды ауыстырғаннан кейін ақауды әлі де жою мүмкін емес. Қайталап тексеруден кейін инжектордың ине клапанының айтарлықтай тозғандығы анықталды. Төмен жылдамдықты жүк машинасы тегіс жолда және жоғары көтерілгенде, үлкен дроссель және жоғары қысымды май тізбегі жоғары қысымды отынға толы болғандықтан, цилиндрдегі газ форсункаға кіре алмады. Дегенмен, көлік төмен түскенде, дроссель азайғандықтан, жоғары қысымды май жолы негізінен май беруді тоқтату күйінде болады, сондықтан цилиндрдегі жоғары қысымды отын виртуалды ине клапанының жұбына енеді және төменге кіреді. майды қайтару құбыры арқылы қысымды мұнай жолын, нәтижесінде дизельдік қозғалтқыштың автоматты сөніп қалуы. Бұл ақаулардың көпшілігі техникалық жағдайы нашар бір цилиндрлі дизельді қозғалтқыштарда орын алады. Сонымен қатар, бір цилиндрлі дизельдік инжектордың қысымды реттейтін серіппесі сынған немесе серпімділік күші тым аз, бұл да осындай ақаулықты тудырады.


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз