Жоғары сапалы дизель басы роторы 146403-4920 VE сорғы бөліктері Ротор басының қосалқы бөлігі

Толық дизельді жеткізу процесіне қол жеткізу үшін жоғары қысымды дизельдік сорғы дизельдік сорғыдағы әртүрлі компоненттердің ынтымақтастығын талап етеді. Жоғары қысымды дизельді сорғы қондырғысының негізгі құрамдас бөліктеріне дизельдік кіріс клапаны, дизельді шығару клапаны, плунжерлі муфта және әрбір компоненттің көлемі кіреді. Жұдырықшаны ілгерілету кезеңінде жұдырықша поршень қуысындағы отынға қысым жасау үшін плунжерді жоғары қарай жылжытады. Жанармай қысымының жылдамдығы жанармай құятын клапаннан ағып жатқан отыннан жоғары болған кезде, плунжер қуысындағы қысым көтеріле береді, белгілі бір қысымнан кейін жанармай құятын клапан жабылады. Бұл кезде плунжер қуысы тығыздалған көлемді құрайды. Жұдырықша жабық көлемдегі отынға қысым жасайды. Қысым тез көтеріледі. Плунжер қуысындағы қысым деңгейге жеткенде, дизельді шығару клапаны ашылады. Қысым, сорғы блогы дизельді қысымды жинақтау камерасына айдайды. Қысымды жинақтау камерасы арқылы қысымды алдын ала тұрақтандырудан кейін ол дизельді жоғары қысымды ортақ рельс құбырына береді. Жұдырықшаны қайтару сатысында плунжер серіппесінің әсерінен поршень жұдырықшамен бірге төмен қарай жылжиды, дизельді шығару клапаны жабылады және плунжер камерасындағы қысым тез төмендейді. Екі ұшы арасындағы қысым айырмашылығы дизельдік кіріс клапанының ашылу қысымына жеткенде, дизельдік кіріс клапаны Ашық, төмен қысымды дизель тізбегіне сорылған отын плунжер камерасына түседі. Дизельдік кіріс клапанының, дизельді шығару клапанының, плунжер жұбының және басқа компоненттердің құрылымдық параметрлерінің бүкіл процесс кезіндегі өзгерістері дизельді беру процесіне әсер етеді. Сондықтан, жоғары қысымды дизельдік сорғының құрылымдық параметрлерінің дизельді жабдықтау өнімділігіне әсерін одан әрі зерттеуді жалғастыру үшін, бұл қысқаша мазмұнда дизельдік кіріс клапанының құрамдас бөлігі, дизельді шығару клапанының құрамдас бөлігі, плунжер муфтасы және әрбір компоненттің көлемі зерттеледі. Әрбір құрамдас бөліктің құрылымдық параметрлері бойынша жоғары қысымды дизельдік сорғының дизельді беру сипаттамаларына мәндік өзгерістердің әсері зерттеліп, оның әсер ету механизмі ашылады.